viernes, 14 de diciembre de 2012

Thomas Cook Francia podrá estar en venta




Fallecí en Leicester en 1892. Mi hijo John se hizo cargo del negocio, según me he documentado, hasta su muerte 7 años después. La empresa la heredaron mis tres nietos: Frank Enrique, Ernesto y Eduard Albert Thomas. Este fue un período donde empezaron a introducirse los deportes de invierno, las vacaciones, las excursiones en coche y los transportes aéreos, los cuales fueron dominados por nuestra firma. Durante el primer cuarto del siglo XX, controlamos el sector. Fuimos los pioneros en vender billetes para los primeros vuelos comerciales. Me incluyo porque mi espíritu nunca dejo de estar presente.

Mi nieto Thomas falleció en 1914, y en 1928 Frank y Ernest vendieron el negocio a su único rival internacional: la Compaigne Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Europeans, operadores del Orient Express. La agencia pasó a llamarse Thomas Cook & Son Limited. Acabada la II Guerra Mundial, el gobierno británico la nacionalizó.

Nunca pude  imaginar que ningún miembro de mi estirpe no hubiera defendido el negocio con uñas y dientes. Supongo que la situación sería dramática para tomar una decisión tan drástica.

A partir de 1950, mi dominio fue cuestionado por las empresas de viajes que fueron capaces de mejorar los precios y ofrecer paquetes más baratos que los que nosotros presentábamos. Así que nos situamos detrás de rivales más jóvenes. Hasta que en 1972, la empresa “Thomas Cook & Son Ltd”. fue adquirida por un consorcio de Midland Bank, por lo que “Thomas Cook” logró sobrevivir a la recesión de la década de 1970, así logrando mejorar su reputación por ofrecer excelentes servicios con nuevo lanzamiento de un sistema de garantía a sus viajeros.

En 2002, la compañía alemana C&N Touristic AG la adquirió, y poco después pasó a llamarse Thomas Cook AG.

En 2007 Thomas Cook AG y My Travel plc del grupo se unen para formar Thomas Cook Group plc.

En 2008 Thomas Cook Group anuncia la adquisición de TriWest Canadá Holdings, el tour operador francés Jet Tours, y las compañías de viajes independientes del Reino Unido Hoteles de 4 U, Medalla de Oro y Centros elegante.

De repente leo un titular “Se busca liquidez: Razón Thomas Cook”. ¿Pero qué es esto? ¿Qué ha pasado? Para intentar situarme y comprobar la importancia de esta compañía hoy en día compruebo que ha vendido su participación en Hoteles y clubs de vacaciones (HCV) a Iberostar, uno de los operadores nacionales. Analizando los estados financieros de la empresa se ha producido un empeoramiento de la liquidez. Debe de pagar aquellas deudas que le vencen a corto plazo.

Se considera un lastre los acuerdos alcanzados por la marca Jet tours.

Esta realidad actual sobre el estado de la empresa que con mucho esfuerzo, ilusión y énfasis fundé,  me hace sentir apenado, decepcionado e impotente.

Me pregunto ¿qué hubiese ocurrido si yo hubiera sido inmortal?

Thomas Cook

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