Fallecí en Leicester en
1892. Mi hijo John se hizo cargo del negocio, según me he documentado, hasta su
muerte 7 años después. La empresa la heredaron mis tres nietos:
Frank Enrique, Ernesto y Eduard Albert Thomas. Este fue un período donde
empezaron a introducirse los deportes de invierno, las vacaciones, las excursiones en coche y los transportes aéreos,
los cuales fueron dominados por
nuestra
firma. Durante el primer cuarto del siglo XX, controlamos
el sector. Fuimos
los pioneros en vender billetes para los primeros vuelos comerciales. Me
incluyo porque mi espíritu nunca dejo de estar presente.
Mi nieto Thomas falleció en
1914, y en 1928 Frank y Ernest vendieron el negocio a su único rival
internacional: la Compaigne Internationale des Wagons-Lits et des Grands
Express Europeans, operadores del Orient Express. La agencia pasó a llamarse
Thomas Cook & Son Limited. Acabada la II Guerra Mundial, el gobierno
británico la nacionalizó.
Nunca pude imaginar que ningún miembro de mi estirpe no
hubiera defendido el negocio con uñas y dientes. Supongo que la situación sería
dramática para tomar una decisión tan drástica.
A partir de 1950, mi dominio fue cuestionado por las
empresas de viajes que fueron capaces de mejorar los precios y ofrecer
paquetes más baratos que los que nosotros presentábamos. Así que nos situamos
detrás de rivales más jóvenes. Hasta que en 1972, la empresa “Thomas Cook &
Son Ltd”. fue adquirida por un consorcio de Midland Bank, por lo que “Thomas
Cook” logró sobrevivir a la recesión de la década de 1970, así logrando mejorar
su reputación por ofrecer excelentes servicios con nuevo lanzamiento de un
sistema de garantía a sus viajeros.
En 2002, la compañía alemana C&N Touristic AG la
adquirió, y poco después pasó a llamarse
Thomas Cook AG.
En 2007 Thomas Cook AG y My
Travel plc del grupo se unen para formar Thomas Cook Group plc.
En 2008 Thomas Cook Group
anuncia la adquisición de TriWest Canadá Holdings, el tour operador francés Jet
Tours, y las compañías de viajes independientes del Reino Unido Hoteles de 4 U,
Medalla de Oro y Centros elegante.
De repente leo un titular
“Se busca liquidez: Razón Thomas Cook”. ¿Pero qué es esto? ¿Qué ha pasado? Para
intentar situarme y comprobar la importancia de esta compañía hoy en día
compruebo que ha vendido su participación en Hoteles y clubs de vacaciones
(HCV) a Iberostar, uno de los operadores nacionales. Analizando los estados
financieros de la empresa se ha producido un empeoramiento de la liquidez. Debe
de pagar aquellas deudas que le vencen a corto plazo.
Se considera un lastre los
acuerdos alcanzados por la marca Jet tours.
Esta realidad actual sobre
el estado de la empresa que con mucho esfuerzo, ilusión y énfasis fundé, me hace sentir apenado, decepcionado e
impotente.
Me pregunto ¿qué hubiese
ocurrido si yo hubiera sido inmortal?
Thomas Cook

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